Czas zmienić opony! Czego nie wiesz o oznakowaniu opon.

Jeśli masz samochód, przeczytaj ten artykuł bez wahania! Nie ze względu na brak zainteresowania: informacje na temat etykietowania opon pomogą zaoszczędzić sporo pieniędzy i dokonać właściwego wyboru spośród wielu różnych tak ważnych urządzeń samochodowych.

Oznakowanie opon samochodowych

1. Rozmiar opon
   Najważniejszy parametr! Pierwsza cyfra w indeksie to szerokość opony w milimetrach, a druga to wysokość profilu jako procent szerokości. Następnie znajduje się litera wskazująca wzór opony i liczba określająca średnicę montażu opony w calach.

   Na przykład oznaczenie 195/65 R15 oznacza: szerokość opony wynosi 195 mm, wysokość profilu wynosi 126,75 mm (65% szerokości), R jest oponą radialną (istnieją opony diagonalne, ale praktycznie nie występują one dzisiaj), średnica lądowania dla Instalacja na dysku - 15 cali.

   Czasami w podobnym indeksie nie ma wskazania wysokości profilu (na przykład 195 R15). Oznacza to, że jego wartość przekracza 80%. Te opony są nazywane pełny profil. Często są one wyposażone w samochody dostawcze i miniaturowe ciężarówki.

2. Indeks lub współczynnik obciążenia
   Oznaczane liczbami od 0 do 130, ale najbardziej powszechny zakres wynosi od 71 do 110. Co więcej, każda kombinacja ma swoje własne dopuszczalne obciążenie dla opony w kilogramach.

   Czasami producenci wskazują swoją zdolność opony bezpośrednio na oponę (w szczególności jest to obowiązkowe w przypadku opon dopuszczonych do sprzedaży w USA). W tym przypadku na bocznej ścianie widać napis Max Load i wartość obciążenia w kilogramach i funtach brytyjskich. Na przykład Maksymalne obciążenie 515 kg (1135 funtów).
   

3. Indeks prędkości
   Jest on oznaczony literami łacińskimi i oznacza, że ​​opona jest zaprojektowana do ruchu z maksymalną prędkością.
   
4. Deszczowy
   Taki napis wskazuje wzmocniony szkielet opony, który jest ważny dla opon przeznaczonych do pojazdów użytkowych. Dlatego zamiast słowa Wzmocnienie na boku, często producent dodaje po prostu literę C (co oznacza reklamę) do oznaczenia parametrów opon. Na przykład 195/65 R15 C.
5. Kraj opon
   Na przykład wykonane we Francji - wyprodukowane we Francji, wyprodukowane w Niemczech - wyprodukowane w Niemczech.
6. Opona zewnętrzna
   W przypadku opon o asymetrycznym wzorze bieżnika ściana boczna jest oznaczona z boku w stosunku do nadwozia. Jest oznaczony słowami Outwards, Out, Side, skierowanymi na zewnątrz itp.
7. Optymalne warunki użytkowania opon
   M + S - Mud + Snow: brud plus śnieg.
   Jak - Cały sezon: cały sezon.
   Aw - dowolna pogoda: każda pogoda.
   Aquatred, Aquacontact lub ikona w kształcie parasola - specjalne opony przeciwdeszczowe.
   Piktogram płatka śniegu - opony do trudnych warunków zimowych.

   Jeśli nie ma podobnego oznaczenia na ścianie bocznej, oznacza to, że opona może być używana wyłącznie latem, w ciepłe dni.
   

8. Wydajność opony
   Może być komorą lub bezdętkową. Nazywa się odpowiednio Typ rury (TT) lub Tubeless (TL).
9. Znak certyfikacji
   Na oponach dopuszczonych do użytku w Europie na mocy regulaminu nr 30 EKG ONZ jest to litera E wpisana w okrąg i cyfrowy indeks odpowiadający krajowi wydającemu zezwolenie. Na przykład Rosja ma na tej liście numer 22. Następnie następuje długi zestaw cyfr - numer certyfikatu zgodności.

   Opony zgodne ze standardami amerykańskimi dodatkowo opatrzone są oznaczeniem DOT, w którym dane są nie tylko zaszyfrowane na numerze protokołu testu, ale także na producencie opony. Na przykład DOT MKR4 AJOR.

10. Nazwa lub logo producenta opon
    Na przykład Michelin, Good Year, Yokohama.
11. Model opony
    Na przykład Energy, SP Sport 9000, Turanza ER300.
12. Dodatkowe oznaczenia
    Data wydania opony. Jest to czterocyfrowy numer, taki jak 1109, co oznacza: 11. tydzień produkcji w 2009 roku.

    Przechwytowalne - opona z możliwością dodatkowego pogłębienia bieżnika.

    TWI (Wskaźnik zużycia bieżnika - wskaźnik zużycia wskaźnika) - taki znak na bocznej ścianie opony wskazuje umieszczenie wskaźnika zużycia na bieżniku (należy pamiętać, że w Rosji jego głębokość musi wynosić co najmniej 1,6 mm).Zwykle ten symbol jest nakładany na obwód w sześciu miejscach.

    Można to zrobić na różne sposoby. Dla wielu producentów wskaźnik jest prostym występem w rowku bieżnika. Kiedy staną się równe wysokości - opona powinna przejść do recyklingu.

    W bardziej zaawansowanych modelach wskaźnik wygląda jak zbiór liczb wskazujący resztkową wysokość bieżnika. Gdy się zużywa, liczby są stopniowo usuwane.

    

    Maksymalne ciśnienie - maksymalne ciśnienie w oponach zimnych. Zwykle podawane w funtach na cal kwadratowy (1PSI = 0,0069 MPa) lub w jednostkach barowych, które są prawie równe atmosferze.

    Strzałka, czasami oznaczona jako Rotacjapokazuje pożądany kierunek obrotu opony za pomocą kierunkowego wzoru bieżnika.

    Wskaźnik zużycia bieżnika - wskaźnik odporności na zużycie. Wartość nominalna wskazująca, jak trwała jest opona. Na przykład opona o oznaczeniu 200 teoretycznie powinna mieć dwa razy więcej zasobów niż analog z indeksem 100. Ale w praktyce jest to możliwe do osiągnięcia tylko w idealnych warunkach składowiska lub laboratorium, gdzie nie ma czynników, takich jak styl jazdy, jakość dróg i t dd

    Indeks trakcji - wskaźnik przyczepności opony (A - doskonały, B - średni, C - zadowalający).Jest określany w procesie testowania na specjalnym stanowisku badawczym specjalną metodą. Ocenia przede wszystkim jakość hamowania, a nie stabilność na zakrętach.

    Indeks temperatury - wskaźnik temperatury (A - doskonały, B - średni, C - zadowalający). Wskaźnik ten określa odporność opony na wysokie temperatury. Im wyższy wynik, tym mniej opona zmienia swoje właściwości po podgrzaniu. Testy są przeprowadzane w laboratorium na specjalnym stoisku.

    Kolorowe kropki (biały, czerwony, żółty) na bocznej ścianie wskazują najłatwiejsze miejsce opony względem środka obrotu. Według źródła, tutaj należy zainstalować zawór. Jeżeli na oponie występują jednocześnie żółte (białe) i czerwone znaki, to drugie znajduje się w najtrudniejszym miejscu opony.

    Również czasami na oponie występują oznaczenia wskazujące na jego szczególne właściwości. W szczególności opony Runflat (RSC - RunFlat System Component) pozwala na poruszanie się przez chwilę z przebitym kołem. Ponadto istnieją modele, które chronią obręcz dysku. Z reguły opony te są używane przez producentów samochodów z segmentu premium.

Odszyfrowanie etykiet opon samochodowych może być przydatne dla Twoich znajomych, entuzjastów samochodów! Pamiętaj, aby wysłać im ten przydatny artykuł.