Psycholodzy mówią, że stworzenie nawyku trwa średnio 66 dni. Lata spędzone za kierownicą wzbogacają kierowców o wiele nawyków. Niektóre z nich są niezbędne. Inne prowadzą do przedwczesnego zużycia samochodu i wysokich kosztów gotówki. Ten artykuł pomoże Ci wzorowo prowadzić jeden z najbardziej wytrwałych nawyków.
Dobra jazda
Najgorsze nawyki kierowców
- Stale pochyl rękę na dźwigni zmiany biegów
Wielu kierowców jest przyzwyczajonych do ciągłego trzymania ręki na dźwigni zmiany biegów. Na torze lepiej trzymać obie ręce na kierownicy. Po pierwsze, bardziej sterujesz samochodem, a po drugie, stały nacisk na dźwignię powoduje dodatkowy wysiłek na wewnętrznych częściach skrzyni i synchronizatorach. W ten sposób koła zębate zużywają się szybciej, pogarsza się stopień zmiany biegów.
© DepositPhotos - Tankuj, gdy zbiornik jest prawie pusty
Nawyk tankowania w ostatniej chwili może doprowadzić cię na boki. Bardziej poprawne jest wypełnienie pojazdu, gdy pozostało nieco mniej niż połowa zbiornika. Jazda na pozostałym paliwie prowadzi do przedostania się większej ilości osadu do pompy, a także do tak zwanego wietrzenia układu.W takiej sytuacji pompa paliwowa może przedwcześnie ulec uszkodzeniu.
© DepositPhotos - Często hamować
Początkujący bez doświadczenia z prowadzeniem samochodu uczą, że bardzo ważne jest zachowanie dystansu na drodze. Ale jeśli niepotrzebnie zwolnisz, koszt wymiany klocków hamulcowych i dysków może cię zdenerwować.
© DepositPhotos - Nie zwracaj uwagi na niezwykłe dźwięki.
Nienaturalne dźwięki mogą sygnalizować nieprawidłowe działanie. Aby nie spotkać się z nieprawidłowym działaniem w najbardziej nieodpowiednim momencie, należy zdać diagnostykę na czas i rozwiązać problem.
© DepositPhotos
- Nie używaj hamulca ręcznego
Podczas parkowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów na zboczu, znaczny ładunek spada na blokadę mechanizmu wyjściowego wału skrzyni. Jeśli dzieje się to regularnie, a hamulec ręczny używany jest tylko jako wnętrze, to stopniowo zanikają szczegóły blokady. Podczas parkowania na wzniesieniu należy wykonać następujące czynności: ścisnąć pedał hamulca - włączyć hamulec ręczny - włączyć tryb "P".
© DepositPhotos - Obracaj silnik do wysokiej prędkości bez rozgrzewania
Nowoczesne silniki nie wymagają ogrzewania, ale nie oznacza to, że trzeba od razu naciskać pedał gazu na podłogę.Podczas, gdy płyn chłodzący ogrzewa się do temperatury roboczej, niemożliwe jest wyciśnięcie więcej niż 2 tysiące obrotów. Zimą można poczekać kilka minut po uruchomieniu samochodu i rozpocząć jazdę.
© DepositPhotos - Zawsze trzymaj stopę na hamulcu na zboczach
Podczas jazdy w dół wielu kierowców cały czas trzyma nogę na pedale hamulca, aby być gotowym do hamowania w dowolnym momencie. Prowadzi to do przegrzania układu hamulcowego i zużycia klocków hamulcowych. Zamiast tego przełącz na niższy bieg, aby wystąpiło hamowanie silnikiem.
© DepositPhotos
Top 5 śmiertelnych błędów początkujących kierowców. Ten film pomoże Ci bezpiecznie prowadzić nawyk.
Złe nawyki są trudne do złamania, szczególnie dla doświadczonych kierowców. Bez względu na to, jakie masz wrażenia z jazdy, dbasz o swój samochód i nie chcesz wydawać pieniędzy na niepotrzebne naprawy. Jeśli ponownie złapiesz się na jednym z tych błędów, pomyśl o pieniądzach, które można zaoszczędzić, i nie pozwól już na to.
